Модельний ряд
Багатофункціональний вантажний автомобіль з електроприводом можна вважати довершеним та відпрацьованим зразком, що може серійно виготовлятися на промислових потужностях та експлуатуватися потенційними замовниками.
Характеристики
|
Модель |
ERCV27 |
|
Тип осей |
6х2-4 (осі 1 і 3 – активно керовані; вісь 2 – електрична ведуча вісь) |
|
Доступна колісна база, мм |
3600 |
|
Конфігурація сидінь |
2 екіпаж плюс 1 для водія, або 3 екіпаж плюс 1 для водія |
|
Висота входу в кабіну, мм |
400; рівна підлога кабіни по всій ширині салону, 1 сходинка до робочого місця водія |
|
Ширина кабіни, мм |
2550 |
|
Двері кабіни |
З боків пасажирів і водія, розсувні двері відкриваються лише на 80 мм зовні транспортного засобу |
|
Внутрішня висота стояння в кабіні, мм |
2000 |
|
Передня вісь |
ZF RL82EC/ 8000 кг |
|
Ведучий міст |
ZF AVE130/ 11500 кг |
|
Задня підтримуюча вісь |
ZF RL82EC/ 7500 кг |
|
Матеріал корпусу |
DIN 1.4003 Нержавіюча сталь з антикорозійним покриттям |
|
Висота корпусу, мм |
980 @ 295/80R22,5 колеса |
|
Гальмові механізми |
Вентильовані диски на всіх осях |
|
Підвіска |
Пневматична підвіска на всіх осях |
|
Шини |
295 / 80 R 22,5 |
|
Вентиляція кабіни |
Люк на даху з електричним упрвлінням, розсувні вікна в обох дверях, електричний вентилятор для циркуляції повітря |
|
Опалення кабіни |
Водонагрівачі, що використовують надлишкове тепло системи охолодження в поєднанні з переднім повітряним електричним нагрівачем |
|
Вага і виконання |
|
|
Повна маса транспортного засобу, кг |
27000 |
|
Споряджена маса шасі (без компактора), кг |
9920 |
|
Максимальна швидкість, км/год |
80 |
|
Максимальна здатність долати підйоми |
14% @ GVW |
|
Радіус повороту |
7,4 м @ 3600 мм колісна база |
|
Загальна потужність тягових двигунів |
2х60 кВт номінальна, 2х125 кВт (340 к.с.) за 10 хвилин |
